Спецпредложения:
Спецпредложение на задвижки и клапаны обратные
Спецпредложение на 30с41нж Дn50 Рn16, 15с65нж Дn50 Рn16
Мы рады сообщить, что ООО «Армтехстрой» расширяет линейку
изготавливаемой продукции и запускает в производство шаровые
краны для присоединения манометра АТС-КШМ с номинальным ди-
аметром Ду 15 — 25 мм и номинальным давлением Ру16-350 кг/см2
и шаровые краны АТС-КШ с номинальным диаметром Ду 15 — 25 мм
и номинальным давлением Ру16-350 кг/см2.
Кран шаровой для присоединения манометра АТС-КШМ (рис.1)
предназначен для подачи и перекрытия рабочей среды в манометр,
измеряющий давление в трубопроводе с газообразными и жидки-
ми средами (нефтегазовая смесь, вода, газ сырой, сухой) в районах
с умеренным климатическим исполнением У1 и холодным климати-
ческим исполнением ХЛ1 по ГОСТ 15150-69 из-
готавливается по ТУ 3742-006-
70567547-2008.
Рис. 1. Кран шаровой АТС-КШМ
Техническая характеристика крана АТС-КШМ:
Кран изготавливается по следующим параметрам:
- условный проход DN 15, 20, 25;
- условное давление PN 16, 25, 40, 63, 100, 160, 200, 250, 350 кг/ см2.
Рабочая среда — нефтегазовая смесь, вода, газ сырой, сухой.
Рабочее положение клапана — любое.
Направление подачи рабочей среды — по стрелке на корпусе.
Класс герметичности А по ГОСТ 9544-93.
Изготовление и поставка по ТУ 3742-006-70567547-2008.
Кран изготавливается из сталей марок:
сталь 20 — для окружающей среды с температурой от -40 °С до
+60 °С , проводимой среды — до +120°С (исполнение У1);
сталь 09Г2С — для окружающей среды с температурой от -60 °С
до +60 °С, проводимой среды — до +120°С (исполнение ХЛ1);
Тип присоединения крана АТС-КШМ:
резьбовое, внутренние или наружное (М20х1,5; G1/2; K1/2; R1/2;
1/2LP — рис. 2), с бобышкой под приварку.
Устройство крана АТС-КШМ:
Кран состоит из корпуса, в который закручены два штуцера.
Герметичность узла затвора при перекрытии крана обеспечивается
благодаря шару и седлу. Узел сальника состоит из фторопластовых
уплотнительных колец и нажимного кольца. Рукоятка закреплена на
штоке гайкой. В теле корпуса крана имеется спускник, предназначен-
ный для сброса давления из корпуса крана при смене маномерта.
Принцип работы АТС-КШМ:
Работа крана осуществляется следующим образом: поворотом
рукоятки на 90° передается вращательное движение через шток на шар, который, поворачиваясь, освобождает или перекрывает про-
ходное отверстие корпуса крана. Ход рукоятки ограничивает штифт
установленный на корпусе. При откручивании спускника происхо-
дит сброс давления из полости со стороны манометра (только в за-
крытом положении).
Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня ввода в эксплу-
атацию, но не более 24 месяцев со дня отгрузки заводом-изготови-
телем. Гарантийная наработка — 1600 циклов.
Преимущества АТС-КШМ:
Основным преимуществом является универсальность крана,
проявляющая себя в изготовлении единого запорного узла с при-
соединением штуцеров с разными типами резьб, что позволяет
увеличить объемы производства и спектр выпускаемой продукции.
Может выступать заменителем вентиля типа АТС-В (ВПЭ, ВПЭМ) с
увеличенным проходом с Dy5 на Dy15, что приводит к увеличению
ресурса работы крана и не допускает запарафинивание прохода в
условиях крайнего севера на предприятиях нефтеперерабатываю-
щего комплекса.
Рис. 2. Кран шаровой АТС-КШМ (эскиз)